2011 > 02
Kom precis in ifrån garaget.
Fick ta bort gasreglaget igen för att montera gas virarna på platts.
Lustigt nog när allt va på platts så var handtaget på reglaget lite löst.
Så bort bort med det igen, och dra åt muttern på baksidan som håller den på platts
Tillbaka med reglaget igen och den här gången var det kanon bra.
Sedan såg jag till att dra elkabeln till motorn som går från gasreglaget och plugga in den.
Det blev inte mer än så för jag saknar skruv till stolen som skall vara framför vänster pulpet.
Sen är det inte långt kvar till båtmässan i stockholm som ska bli kul.
Höra lite mer med tillverkarna angående MercMonitor.
Kommer ta och skriva mera om det när trippen till mässan är avklarad.
Jovisst kom på en sak till som bör nämnas.
Nu är jag VHF certifierad, och det va skönt att få det bakom sig.
Väldigt lärorikt och rekomenderar alla som är ute med båt, att skaffa en VHF/SRC station i båten.
Inte bara för sig själv utan också för att få hjälp ifrån andra som är ute på sjön samtidigt som dig.
Ha en bra helg...
Skälet varför jag skriver detta blogginlägg är inte för att jag direkt har gjort något med båten.
Snarare tvärt om.
Just nu håller jag på att gå en VHF kurs, för att få ett certifikat som bevisar att man kan föra sig med en VHF/SRC radio.
SRC står för (Short range comunication)
Om allt går vägen så kommer jag göra lite mer i garaget och till slutet av helgen, så kommer det finnas lite mera att skriva om gällande båten.
Hade bra så länge.
Lite gjort blev det i garaget ikväll.
Kändes som det var dags att bryta, så jag skulle hinna med att skriva lite.
Var in till Bauhaus idag med en jobbarkompis Magnus och leta rätt på lite skruv till gasreglaget.
Så nu sitter gasreglaget på plats, men måste ta bort det igen för att montera gasvirarna.
Gjorde om förarstolen så nu kan man snurra och justera den närmre ratten om man behöver det.
Skruven som satt innan va jag tvungen att kapa 3mm, för dom bottnade i skruvhålen i stolen. Det gjordes för att kunna montera dit glidplattan, och sedan montera tillbaka fästet som satt tidigare på pelaren som var lite tjockare än glidplattan.
Andra saker jag har kollat på är MercMonitor.
Det är ett instrument som visar all information man kan drömma om.
Med instrumentet har man överblick på tilt, varvtal, spänning, varvtals reglering, bränsle flödesmätare, olje tryck, kyltemp, vattentryck, motor alarm, motor timmar, inbyggd gps.
Det finns ett eco mode man kan köra, som visar den mest effektiva motorvarvet för att dra minst bränsle under transport från A till B.
Med tanke på hur mycket jag är ute med båt, så är det mer ett måste att ha:)
God Natt!
Hej hej.
Nu har jag kommit till ett läge där jag behöver göra fästen till mina instrument, jag saknar skruvar som ligger på annan ort eller liknande. Det är skruv till datorbox, autopilot, sonarboxen, sonargivare, ekolodisgivare, skärmfästen för plotter, ekolod, och gasreglage som saknas.
Det är vad jag kan komma på nu.
Tanken var att jag skulle ta hydralstyrningen från min tidigare båt och montera virestyrningen från den här båten på min gamla.
Men jag har svårt att se hur man kan korta av den, den är någon meter eller två för lång för min gamla båt.
Alternativet är att låta hydralstyrningen sitta kvar i min gamla båt och köpa nytt.
Vi får se hur det blir med det.
Vad jag gjorde idag var att mäta upp utrymmet för tank, autopilotbox och sonarboxen så allt får plats där det är tänkt att de ska vara.
Hade bra!